Hvis bilens klimaanlegg ikke vedlikeholdes, mister det effekt og blir en illeluktende bakteriebombe, advarer fagfolk.

Service

– Hvert år siver 10 til 15 % av kjølevesken ut gjennom koblinger og sprekker i tørre pakninger, og som følge av rystelser og vibrasjoner fra motoren. Derfor anbefaler vi at airconditionanlegget får en årlig service, sier Harald Nordseth, leder for bilservice i Vianor.

Ved en slik service blir anlegget tappet og vakuumert for å fjerne fuktighet. I tillegg foretas en tetthetskontroll. Til slutt fylles det riktig mengde nytt kjølemiddel. Nordseth råder også bileiere til å be om at kupé- eller pollenfilteret byttes ut, og at selve klimaanlegget blir renset.

– Et airconditionanlegg produserer mye fuktighet, noe som gir gode vekstforhold for bakterier og muggsopp. Fra luftekanalene i dashbordet vil bakteriene spres ut i kupeen og skape risiko for allergiske reaksjoner. Vond lukt i bilen er et faresignal om at noe er galt, sier Nordseth.

Bileieren kommer ikke selv til og kan rengjøre kanalene på vanlig måte. For å få det rent og bakteriefritt må bilen på verksted. En slik rens koster i underkant av 500 kroner. En service på klimaanlegget koster rundt 1500 kroner inklusive utskifting av kjølemiddelet.

Dårlig pusteluft

– Hvis muggsoppen får gro på innsiden av luftfilteret til airconditionanlegget, kan betydelige mengder soppsporer føres rett ut i pustesonen for fører og passasjerer. Det kan gi plager som astmasymptomer, trøtthet og sviende øyne, sier Eirik Ask, spesialist i miljømikrobiologi ved Unilabs Telelab.

Han laget for en tid siden en rapport om problemet etter å ha undersøkt et filter som var sterkt angrepet av muggsopp.

– I klimaanlegget på en bil kan slike forhold utvikle seg til et stort problem. Soppen vil også kunne avsette seg inne i luftekanalene og gi ytterligere bakterievekst. Systemet må derfor renses og desinfiseres fra tid til annen, sier Ask.

En verkstedjobb

De aller fleste bilverksteder i Norge har utstyr for å rense og foreta service på airconditionanlegg.

– Men vi vet ikke hvor mye det blir brukt og om tilbudene blir aktivt markedsført overfor kundene, sier Helge Høgsveen i Würth Norge, som markedsfører slikt utstyr.

Nå er en omfattende kursing av verkstedansatte på trappene, som følge av nye krav til sertifisering. Opplæringen vil også omfatte kjøling og aircondition.

– Dette vil øke kompetansen og kan forhåpentligvis også bidra til å heve oppmerksomheten om behovet for rens og vedlikehold av klimaanlegg. Økt bevissthet rundt dette er viktig både for folks helse og kjørekomfort, sier Høgsveen.