I september 2001 døde flere mennesker i trafikken i USA enn i terrorangrepet på World Trade Center. Trafikkulykker er et enormt problem på verdensbasis og en av de viktigste årsakene til unaturlig død i Norge, skriver MA-direktør Terje Tørring i sitt MA-hjørne med tittelen ”Ansvar og valg” i siste nummer av Motorføreren.

Ansvar og valg

 MA slutter seg til null-visjonen om ingen drepte og livsvarig skadde i trafikken, og vil arbeide særskilt for å sikre alle mennesker i trafikken frihet fra risikoen for å møte medtrafikanter påvirket av alkohol, rusgifter og medikamenter.

I september 2001 døde flere mennesker i trafikken i USA enn i terrorangrepet på World Trade Center. Trafikkulykker er et enormt problem på verdensbasis og en av de viktigste årsakene til unaturlig død i Norge. Trafikken dreper, og den er en konstant utfordring for oss som samfunn og enkeltmennesker.

I Norge har vi lang tradisjon for å forsøke å forebygge trafikkulykker, for regulering, skilting, midtrabatter og andre viktige tiltak. Trafikksikkerhet dreier seg i stor grad om reguleringer, lover og tall. Men bak alle tallene, all teknologien og millionene av kroner, er mennesket den siste instans. I de senere år har det foregått en dreining av fokus mot den menneskelige faktor innen trafikksikkerhet. Hvorfor handler vi som vi gjør, hva påvirker vår ansvarsfølelse i trafikken, hvordan handler vi best i pressede situasjoner og hva kan få oss til å endre atferd? Dette er spørsmål som ligger i kjernen av MA - Rusfri trafikk og livsstils mangeårige arbeid for tryggere trafikk. Det er også et spørsmål hvis svar kan forandre måten vi i framtiden vil tenke trafikksikkerhet på.

 Det enkelte mennesket har imidlertid et ansvar og et valg i forhold til seg selv og sine medmennesker i trafikken. Dette ansvaret forplikter den enkelte til å ta valg som ikke setter andre i fare.

Terje Tørring

Direktør