Svært mange bileiere kjører på vinterdekk som er for dårlige, viser en ny telling Vianor har gjort. Så mange som hver fjerde bil fryktes å kjøre på for dårlige vinterdekk.

Sjekk av 300

– På bakgrunn av undersøkelsen vi nettopp har gjort, er det grunn til å frykte at hver fjerde bil har vinterdekk som etter vår mening ikke holder mål, sier Bengt Heggertveit, administrerende direktør i Vianor. Vianor er en av MAs leverandører med medlemsfordeler.

Dekkjedens eksperter har sjekket 300 biler på ulike steder i landet.

– Vi har systematisk kontrollert biler på store parkeringsplasser i Oslo, Haugesund og Trondheim, og vi mener resultatet gir en god pekepinn på tilstanden til nordmenns vinterdekk, sier Heggertveit.

Mange hadde dekk med dårligere mønsterdybde enn Vianor anbefaler.

– Når mønsterdybden blir mindre enn fem millimeter, begynner dekkenes evne til å drenere bort slaps og snø å svekkes. Vi mener riktig tidspunkt for dekkskifte er når det er minimum fire millimeter igjen.

Farlig sovepute

Fjerdeparten av de undersøkte bilene hadde dekk med mindre mønsterdybde enn fire millimeter. Fem prosent kjørte på dekk som ikke tilfredsstilte forskriftenes minimumskrav om tre millimeter. Enkelte kjørte også på sommerdekk.

– Mange tror nok dekkene er gode nok så lenge de oppfyller lovens minstekrav på tre millimeter. Det er en farlig sovepute i møte med den norske vinteren, sier Heggertveit.

Kvaliteten på dekkene må sjekkes jevnlig i løpet av sesongen, både med hensyn til slitasje og lufttrykk.

Han advarer også mot såkalte helårsdekk.

– På nordisk føre er ikke denne betegnelsen relevant. Det finnes vinterdekk som er laget for Sentral-Europa og markedsføres som helårsdekk. De er først og fremst konstruert for å brukes på bare og våte veier, men gir dårlig veigrep og sidegrep på is.

<< Forrige		Neste >>